9月SUV:哈弗決勝緊湊級市場 CR-V排名上升

2020年10月16日 06:56   來源:經濟日報-中國經濟網 郭躍   

  9月,SUV市場依然延續同環比雙增走勢,全月共售出87.4萬輛,環比增長11.7%,同比實現“六連漲”達到8.3%。

  自主方面,哈弗H6表現依然穩健,“新老交替”幾乎無縫銜接,9月銷量一舉達到39168輛,領先優勢則擴大到11721輛。與哈弗H6連續11個月“你追我趕”的長安CS75則在9月落至第三,“掉隊”頭名爭奪。

  合資方面,本田CR-V升勢依舊;奔馳GLC雖排名小幅跌至第11位,但其銷量仍達15884輛;奧迪Q5同樣售出15536輛,高檔SUV市場的熱度可見一斑。

  9月,SUV市場依然延續同環比雙增走勢,全月共售出87。4萬輛,環比增長11。7%,同比實現“六連漲”,增幅達到8。3%。本月,銷量排名前三車型依舊是哈弗H6、本田CR-V和長安CS75;其中,哈弗H6繼續“一枝獨秀”,本田CR-V和長安CS75則迎來排名易位。

  分國別來看,SUV市場銷量榜單前十車型中,自主品牌依舊占據4席;表現起伏的豐田RAV4再次“歸隊”,使得日系同樣4車入榜;德系則占據其余2席。

  哈弗強勢布局緊湊級市場 長安CS75“掉隊”頭名爭奪

  自主方面,隨著長安CS75被本田CR-V超越,其與哈弗H6連續11個月的“你追我趕”在9月戛然而止。8月時,長安CS75的銷量增幅就已明顯放緩,并被哈弗H6將差距拉大至年內最大的4027輛。

  雖然排名落至第三,但長安CS75 9月銷量依然達到25180輛,同比增幅27.96%;同時,經濟日報-中國經濟網記者在走訪北京市場時也發現,前去長安汽車4S店咨詢、試駕和選購CS75 PLUS的消費者仍然絡繹不絕。有理由相信,在短暫調整后,其仍將具備挑戰更高高度的實力。

  “神車”哈弗H6,表現依然穩健,“新老交替”無縫銜接,9月銷量一舉達到39168輛,領先第二名的優勢也擴大至11721輛,讓原本焦灼的SUV市場頭名爭奪戰變得幾乎沒有懸念。

長城4S店內的哈弗大狗與F7 郭躍攝

  哈弗H6的熱銷得益于第二代車型的“寶刀不老”和第三代車型的“初露鋒芒”。其中,基于“檸檬平臺”打造的第三代哈弗H6,在首個完整銷售月銷量即已過萬輛;據悉,第三代哈弗H6銷量中頂配車型Supreme版和高配車型Max版占比分別達32%和40%,足見其產品逐步“走高”的趨勢。需要注意的是,記者在走訪某長城4S店時被告知,店里只有第二代哈弗H6在售,第三代車型只能預定,甚至連展車都沒有,新車到店至少要等到下個月(11月),這也說明哈弗在三代H6產能提升方面仍需加強。

長城4S店內目前僅有第二代H6在售 郭躍攝

  目前,哈弗在15萬-20萬元主流緊湊級SUV市場的優勢愈發凸顯,至少三款“性格迥異”又“各懷絕技”的產品已布局其中。“神車”哈弗H6自不必說,其已累計88個月穩居SUV月度銷量冠軍,第三代車型的登臺,更令其如虎添翼;而第二款基于“檸檬平臺”打造的產品——哈弗大狗,無論是創新的營銷方式還是獨具一格的產品力,都讓其成為時下的熱點;此外,“全球車”哈弗F7表現同樣不俗,9月銷量達到12601輛,環比增長22%。

  在自主高端方面,隨著產品線的不斷擴充,領克9月銷量達到18745輛,同比增長37。7%,其1-9月累計銷量則達105937輛,同比增長18。9%。反觀產品陣容更新相對遲滯的WEY,表現則不盡如人意,其9月共銷售9037輛,前9月累計銷售50271輛;但值得注意的是,將于年底上市的坦克300已引發消費者較大關注,未來能否成為扭轉WEY品牌頹勢的突破點,值得期待。

  本田CR-V“價挺量升” 高端SUV熱度不減

  合資方面,本田CR-V在9月強勢增長,當月銷量為27447輛,同比增長達43。72%。目前,本田CR-V優惠幅度僅為1萬元左右,在同級別產品中價格極為堅挺,進一步凸顯其供不應求的銷量增勢。

本田CR-V依舊強勢 郭躍攝

  此外,日系的豐田RAV4以18318輛的成績再度入榜,但其表現始終動蕩,上個月就無緣SUV銷量前十;在榜單末尾,本田的兩款小型SUV繽智和XR-V繼上月后,再度雙雙入榜。

  德系入榜的,依舊是大眾“雙雄”——途觀和探岳。不過,兩車9月均出現同比下滑走勢,尤其探岳銷量出現同比19.31%的下滑,成為榜單中降幅最大車型。

  值得注意的是,已經連續4個月沖進銷量前十的奔馳GLC,本月排名小幅跌至第11位,但其銷量仍達到15884輛,且同比增長達到35。8%;9月,奧迪Q5銷量也達到15536輛,高檔SUV市場的熱度可見一斑。

  不止于此,隨著消費水平的不斷抬高,SUV更趨高端化的市場需求正不斷迸發。各大車企亦是紛紛投入“重兵”。繼奧迪、寶馬相繼推出Q8和X7之后,近來,關于奧迪Q9、寶馬X8、沃爾沃XC100等產品的消息也是不斷放出,未來,中國市場也勢必將成為他們的“主戰場”。(經濟日報-中國經濟網記者 郭躍)

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(責任編輯:張羽)

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2020-10-16 06:56 來源:經濟日報-中國經濟網 郭躍
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