全新榮放"機油門"持續發酵 車主:"打補丁"無法接受

2020年03月08日 21:15   來源:經濟日報-中國經濟網 姜智文   

  榮放RAV4雙擎全款辦下來超過25萬元,這對于普通家庭來說是不小的支出,現在出現機油乳化和增多的問題,顯然給消費者造成了一定的影響。劉先生表示,“要么換發動機后再給一些補償,或者是終身質保發動機,終身免費換機油、機濾,如果僅僅是在軟件上‘打補丁’,肯定不滿意。”仲先生也表達了相似的訴求,“像這種缺陷問題車,必須全國連鎖范圍內整車終身質保,終身免費保養。”

  經濟日報-中國經濟網記者查詢車質網發現,進入3月以來,一汽豐田RAV4榮放的投訴量共計26例,其中關于發動機問題的多達20例,包含機油乳化嚴重、機油增多,以及機油箱內存在汽油味等。

  截止發稿,記者所在的車主維權群已超過200人,有車主也向一汽豐田提出以下兩點疑問:第一,出現機油在刻度上限甚至超上限的情況是否正常,會不會隨著車輛的使用越來越高?第二,部分車主出現機油蓋乳化是什么原因造成?是否影響發動機壽命?如何解決這一問題?

  近日,有車主爆料,稱自己購買的2020款榮放RAV4混動雙擎版車型出現機油乳化問題,4S店含糊其辭,廠家也沒給出解決方案。他同時表示,“豐田如此大的品牌,嶄新的車就出現如此大問題,消費者成了新車的小白鼠。”

車主爆料2020款榮放RAV4出現機油乳化問題

  據了解,全新榮放RAV4于2019年10月25日正式上市,包含5款2。0升汽油版車型和3款2。5升雙擎版車型。一汽豐田方面曾表示,新車從緊湊型C平臺升格成為中級TNGA-K平臺,成為與亞洲龍等豐田中高檔產品同平臺的中級SUV。

  幾經轉折,經濟日報-中國經濟網記者聯系到上述車主仲先生。“我在買車之前就經常逛豐田RAV4的論壇,也發現過機油乳化和增多的問題,但當時覺得是競品的車黑,我也一直相信豐田的品質,所以選擇了這款車。”車主仲先生在接受經濟日報-中國經濟網記者采訪時表示,“提車第二天,論壇上關于RAV4機油乳化和增多已經發酵的很嚴重,我打開車輛的機油蓋檢查發現,機油已經開始乳化了。機油乳化,新車才行駛18公里,就遇到這種問題。”

  “我去店里要求退車或者換車,4S店表示,店里唯一能做的就是換一箱新機油,開回家再觀察兩天。”仲先生無奈地表示,“我也沒轍就答應了,這兩天乳化問題暫時還沒發現,但是機油已經開始慢慢增多了。當時換完機油檢查刻度尺在上限以下一厘米左右,現在已經超出上限大概0.5到1厘米。”

  4S店對此回復說,“這事現在確實是普遍現象,亞洲龍也出現了類似的問題,店里也解決不了,您只能等廠家的答復。”仲先生反問道,“如果是您現在花將近30萬元買一輛新車開回家,第二天就發現這么嚴重的問題又維權無門,作為消費者心里會怎么想?”

RAV4榮放機油液面升高 仲先生供圖

  “我現在已經不敢開車了,因為4S店不給退也不給換。”仲先生表示,現在乳化的問題是解決了,但機油明顯增多并且里面的汽油味很重。機油被稀釋后,潤滑能力、清潔能力,以及降溫能力嚴重降低,每多開一公里,對發動機都是嚴重的磨損。

  “回想起來,當時在論壇看到相關報道已經快半年了,一汽豐田一直沒有給出確切答復,我現在也感覺希望渺茫,但肯定會繼續維權。”仲先生表達了自己的訴求,“像這種缺陷問題車,必須全國連鎖范圍內整車終身質保,終身免費保養。”

  經濟日報-中國經濟網記者在采訪中了解到,還有一部分車主購買并使用車輛一段時間之后,同樣發現了機油乳化和增多的問題——山東的劉先生就是其中之一。

  據劉先生描述,自己當買車時加了RAV4的購物群,群友聊天時反映有機油乳化和增多的案例,再加上自己的車輛已經行駛2000多公里,覺得應該檢查一下機油尺。劉先生表示,“我在停車熄火15分鐘到半個小時后,打開前機蓋發現中招了,機油標尺高度增加了一到兩厘米,機油蓋里面已經出現了類似煉乳的物質。在微信群里交流后發現,很多RAV4榮放2.5升雙擎車主都出現了類似的問題,包括南方和北方地區。”

RAV4榮放機油乳化 劉先生供圖

  也有車主表示,自己已經聯系了一汽豐田售前售后,甚至是廠家。得到的反饋是,日本專家已經來到中國,并對RAV4“機油門”啟動調查,問題調查清楚后,豐田可能會采取召回、延保等措施。“作為消費者,我們要做的就是到4S店正常維護,在豐田給出解決方案之前讓車輛保持正常狀態。”

  榮放RAV4雙擎全款辦下來超過25萬元,這對于普通家庭來說是不小的支出,現在出現機油乳化和增多的問題,顯然給消費者造成了一定的影響。劉先生坦言,最好是換發動機以后再給一些補償,或者是終身質保發動機,終身免費換機油、機濾,如果僅僅是在軟件上打補丁,肯定不滿意。

  仲先生和劉先生的遭遇并非個例。經濟日報-中國經濟網記者查詢車質網發現,進入3月以來,一汽豐田RAV4榮放的投訴量共計26例,其中關于發動機問題的多達20例,包含機油乳化嚴重、機油增多,以及機油箱內存在汽油味等。

車質網RAV4投訴

  有媒體此前報道稱,豐田在北美宣布召回2019年到2020年生產的豐田RAV4燃油車、混動車,并為其更換發動機。召回的具體原因是,這些車輛存在發動機冷卻劑泄露、發動機過熱或停滯,容易產生漏油而引發火災。有遭遇“機油門”的RAV4榮放車主表示,豐田不能區別對待,必須一視同仁。

車主提出兩點疑問

  截止發稿,記者所在的車主維權群已超過200人,有車主也向一汽豐田提出以下兩點疑問:第一,出現機油在刻度上限甚至超上限的情況是否正常,會不會隨著車輛的使用越來越高?第二,部分車主出現機油蓋乳化是什么原因造成?是否影響發動機壽命?如何解決這一問題?(經濟日報-中國經濟網 記者姜智文)

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(責任編輯:郭躍)

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全新榮放"機油門"持續發酵 車主:"打補丁"無法接受

2020-03-08 21:15 來源:經濟日報-中國經濟網 姜智文
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